Economía

Vuelos se reactivan a ciertos destinos pero no para Margarita

Vuelos se reactivan a ciertos destinos pero no para Margarita

El sector apenas comienza a reactivarse, pero los desaf√≠os y las limitaciones var√≠an. Las agencias a√ļn no tienen autorizaci√≥n para ofrecer promociones ni boletos a largo plazo, por eso, algunas optan por difundir las ofertas a los clientes que tienen en la base de datos, pero no pueden hacerlo por canales como las redes sociales.

Caracas. Aerolíneas, agencias de viajes, hoteles y el resto del sector turismo quedó sin posibilidades de mantener operaciones durante ocho meses a causa de la pandemia. En noviembre el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) autorizó operaciones comerciales para algunos destinos internacionales y desde entonces las agencias han vuelto a vender boletos y a retomar, de a poco, el trajín propio del trabajo.

El 5 de noviembre la agencia de viajes Lafayette Tours vendi√≥ un boleto y al d√≠a siguiente cinco, cuando se abri√≥ la ruta Santo Domingo con Laser Airlines. Luego de ocho meses parados, el encargado contaba con algo de tranquilidad que hab√≠an vuelto a emitir boleter√≠a. ‚ÄúPor ahora pr√°cticamente se llen√≥ todo el mes‚ÄĚ, dijo en entrevista a Cr√≥nica.Uno. El destino de Santo Domingo, explic√≥, le sirve a los viajeros para hacer conexiones con Europa, Estados Unidos y Sudam√©rica.¬†

El Aeropuerto Internacional Sim√≥n Bol√≠var de Maiquet√≠a, que mantiene vuelos humanitarios desde marzo, se adapt√≥ a los protocolos de bioseguridad para recibir a los pasajeros. La instituci√≥n asegura en un comunicado que se dot√≥ con cabinas de desinfecci√≥n, toma de temperatura, dispensadores de gel antibacterial y se√Īalizaciones con el resto de las normas como el uso del tapaboca. La pandemia por la COVID-19 ya deja 98.350 personas contagiadas en el pa√≠s, de acuerdo con el balance del gobierno de Nicol√°s Maduro del 18 de noviembre.¬†

Los destinos autorizados son pocos. Por ejemplo: M√©xico, Panam√°, Rep√ļblica Dominicana, Turqu√≠a e Ir√°n. En las rutas nacionales solo Los Roques ha sido autorizada. En Margarita los miembros del sector esperan que se incluya este destino, pues la isla vive principalmente del turismo. Sin embargo, el cierre de aeropuertos para vuelos internacionales se mantiene hasta febrero de 2021, con las excepciones antes mencionadas, y sobre las operaciones nacionales hasta ahora no hay informaci√≥n.

Las líneas aéreas ya comenzaron a volar a Panamá, Conviasa es una de ellas. Aerolíneas Estelar lo hace desde el 20 de noviembre, Laser Airlines desde el 23 de y Copa Airlines a partir del 24 de noviembre. De acuerdo con Lafayette Tours un boleto para Santo Domingo o Panamá cuesta en promedio 400 dólares ida y vuelta.

Marinellys Montilva, que trabaja para una agencia de viajes, cuenta que es paradójico volar a Santo Domingo, pero no poder vender boletos a Margarita en diciembre.

Ha sido un golpe muy duro, no solo para nosotros, ahorita hay mucha actividad para que el turismo en la isla se reactive, pero necesitamos que los vuelos los aprueben‚ÄĚ, dice.

El sector apenas comienza a reactivarse, pero los desafíos y las limitaciones varían. Por ahora, las agencias no tienen autorización para ofrecer promociones ni boletos a largo plazo, por eso, algunas optan por difundir las ofertas a los clientes que tienen en la base de datos, pero no pueden hacerlo por canales como las redes sociales.

Para las agencias es una ventaja que Panam√° entrara en las exenciones, pero hay temas migratorios que les preocupan, por ejemplo, la visa que exige ese pa√≠s a los ciudadanos venezolanos. Rep√ļblica Dominicana tambi√©n exige visa si no tienen la americana. ‚ÄúLos tr√°mites migratorios tambi√©n han frenado‚ÄĚ, lamenta Marinellys.

Hace dos semanas varios gremios enviaron una carta a las autoridades para que autorizaran los vuelos desde y hacia Margarita. El presidente de la Cámara de Comercio de Nueva Esparta, Teodoro Bellorín, expresa que hasta ahora no han obtenido respuesta. El vocero apunta que es urgente la medida debido a que la principal actividad económica de la isla es el turismo.

Los comercios est√°n muy resentidos; diciembre es una temporada tradicional para los turistas, nos preocupa que no podamos tener vuelos en una etapa importante para el comercio‚ÄĚ, sostiene.

Las posadas y los hoteles en Margarita operan al m√≠nimo. Bellor√≠n cuenta que algunos han logrado tener visitantes que van por asuntos t√©cnicos o cuando hay alg√ļn evento deportivo, pero asegura que el nivel de ocupaci√≥n no es significativo.¬†Los pescadores y kioscos a orilla de playa trabajan con las limitaciones del 7+7. Los comerciantes aseguran que ese modelo tampoco ayuda porque apenas laboran la mitad del mes. ‚ÄúNecesitamos trabajar todos los d√≠as y todos los sectores‚ÄĚ, defiende Teodoro Bellor√≠n.

Requisitos poscovid

Los pasajeros adem√°s de las condiciones migratorias de cada pa√≠s ahora tambi√©n deben chequear los requisitos sanitarios a la hora de volar. Por ejemplo, Laser notific√≥ a sus usuarios que para ingresar a Rep√ļblica Dominicana no ser√° necesario presentar los resultados de la prueba PCR, pero en el caso de Panam√° los viajeros necesitan un certificado de prueba PCR o ant√≠geno negativo, con un m√°ximo de 48 horas, de no portarlo, tendr√°n la obligaci√≥n de hacerse la prueba r√°pida en el aeropuerto y cubrirla como costo adicional.

Destinos poco conocidos

En un foro virtual celebrado la semana pasada, el gerente general de comercializaci√≥n de Conviasa, Jairo Toledo, indic√≥ que la l√≠nea a√©rea tendr√° un vuelo inaugural a Mosc√ļ el 13 de diciembre con retorno el 15. La frecuencia de vuelos ser√° los viernes y domingo cada 15 d√≠as. Otro de los destinos de Conviasa es Teher√°n, que tendr√° un vuelo cada 15 d√≠as a partir de la segunda semana de diciembre, los costos de pasaje van desde 1300 d√≥lares. Santo Domingo cuenta con frecuencias de lunes y mi√©rcoles, para ese destino el inventario est√° abierto desde diciembre a marzo, explic√≥ Toledo.¬†

Las agencias mencionan que hay una importante cantidad de pasajeros que ten√≠an boletos comprados y que no pudieron ser usados debido a la crisis sanitaria que afect√≥ a las personas en todo el mundo. Por ahora, trabajan con listas para tratar de reprogramar esos vuelos y otros aspiran a la devoluci√≥n del dinero. ‚ÄúLas prioridades cambiaron y hay que tener empat√≠a para poder atender cada caso‚ÄĚ, expresa Marinellys Montilva.

Foto principal: @IAIM_VE

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